目前物流学界对托盘标准选用有两种不同的主张：一种是主“长”派，漳州栈板厂家，主张选用1 200mm×l 000mm长方形托盘；另一种是主“正”派，木栈板厂家，主张选用l 100mm×1 100mm正方形托盘。因此---应尽快规范的托盘标准，选择l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作为的，重点加以推广应用，来推动托盘标准化、甚至物流标准化的进程。
目前，已成立两个关于托盘的机构，分别为物流标准化技术和物流与采购联合会托盘。两个机构将一起组织和协调托盘标准的修订工作。 次数用完api key 超过次数---
2.要考虑托盘装载货物的包装规格
根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的高度不应超过托盘宽度的三分之二。
3.要考虑托盘尺寸的通用性
应该尽可能地选用的托盘规格，便于托盘的交换和使用。
4.要考虑托盘尺寸的使用区域
装载货物的托盘流向直接影响托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210托盘（1200mm×1000mm）或1208托盘（1200mm×800mm）；去往日本、韩国的货物要选择1111托盘（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盘；去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的托盘，出口栈板厂家，国内常用1210托盘发往美国。 次数用完api key 超过次数---
但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。例如，二手栈板厂家，铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到---的运输经济效果。 次数用完api key 超过次数---
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